Un avión de pasajeros de la línea brasileña Voepass, con 62 personas a bordo, se estrelló el viernes en una zona habitada de la ciudad de Vinhedo, en el estado brasileño de São Paulo. Los medios locales informaron que nadie sobrevivió al desastre del avión. La aerolínea confirmó el accidente del vuelo número 2283.
Samolot pasażerski brazylijskich linii Voepass z 62 osobami na pokładzie rozbił się w piątek w rejonie zamieszkałego obszaru miasta Vinhedo w brazylijskim stanie São Paulo. Lokalne media poinformowały, że nikt nie przeżył katastrofy samolotu. Linie lotnicze potwierdziły katastrofę samolotu wykonującego lot o numerze 2283.
El avión bimotor ATR-72-500 volaba de Cascavel, en el estado de Paraná, al aeropuerto internacional de São Paulo-Guarulhos. A bordo del avión viajaban 62 personas: 58 pasajeros y 4 miembros de la tripulación. El lugar del accidente, la ciudad de Vinhedo, con más de 70 mil habitantes, está situada a unos 80 km al noroeste de São Paulo.
Dwusilnikowy samolot ATR-72-500 leciał z Cascavel w stanie Parana na międzynarodowe lotnisko São Paulo-Guarulhos. Na pokładzie samolotu podróżowały 62 osoby – 58 pasażerów i 4 członków załogi. Miejsce katastrofy – zamieszkane przez ponad 70 tys. ludzi miasto Vinhedo – leży ok. 80 km na północny zachód od Sao Paulo.
El secretario de Seguridad Pública de São Paulo, Guilherme Derrite, habló con periodistas y confirmó que no se encontraron sobrevivientes. También dijo que se encontró la caja negra del avión, aparentemente intacta.
Sekretarz Bezpieczeństwa Publicznego São Paulo Guilherme Derrite potwierdził, że nie znaleziono żadnych ocalałych. Dodał również, że znaleziono czarną skrzynkę samolotu, najprawdopodobniej nienaruszoną.
La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) explicó que el vuelo “ocurrió dentro de la normalidad hasta las 13:20 horas locales”, pero “un minuto después la aeronave no respondió a las llamadas de control y tampoco declaró una emergencia ni estar bajo condiciones meteorológicas adversas”; “la pérdida de contacto con el radar ocurrió a las 13:22”.
Brazylijskie Siły Powietrzne (FAB) podały, że lot „przebiegał normalnie do godziny 13:20 czasu lokalnego”, jednak „minutę później samolot nie odpowiedział na wezwania kontroli i nie zgłosił także żadnej awarii ani nie informował o złych warunkach meteorologicznych”; „utrata kontaktu z radarem nastąpiła o godz. 13:22”.
El avión bimotor ATR-72-500 se utiliza generalmente en vuelos cortos. Los aviones son construidos por una empresa conjunta de Airbus y Leonardo S.p.A. El peso del avión es de 22.500 kg y el número „72” responde a la cifra de asientos estándar de la aeronave que permite transportar a 72 personas, aunque puede aumentar hasta los 78 ocupantes con una configuración especial.
Dwusilnikowy samolot ATR 72-500 jest zazwyczaj używany do lotów krótkodystansowych. Samoloty są produkowane przez konsorcjum firm Airbus i Leonardo S.p.A. Waga samolotu wynosi 22 500 kg, a liczba „72” odnosi się do standardowej liczby miejsc w samolocie, która umożliwia przewóz 72 osób, choć może wzrosnąć do 78 pasażerów w specjalnej konfiguracji.
La televisión brasileña GloboNews mostró imágenes del incendio en la zona del accidente. Se pueden ver llamas y humo saliendo de lo que parece ser el fuselaje del avión. Un ángulo separado también mostró el avión en caída, girando en espiral hacia abajo. Nadie en la zona del impacto resultó herido, pero una de las casas resultó dañada, según informaron los medios locales.
Brazylijska telewizja GloboNews pokazała zdjęcia pożaru w obszarze katastrofy. Widać tam płomienie i dym wydobywający się z czegoś, co przypomina kadłub samolotu. Oddzielne ujęcie ukazywało także spadający samolot, wirujący w dół po spirali. Nikt z osób przebywających w rejonie upadku samolotu nie ucierpiał, uszkodzeniu uległ jeden z domów, podały lokalne media.
El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, ha declarado tres días de luto nacional tras un trágico accidente aéreo.
Prezydent Brazylii Luiz Inácio Lula da Silva ogłosił w sobotę trzy dni żałoby narodowej po tragicznym wypadku samolotu.
Foto: El ATR 72-500 brasileño, Wikimedia Commons