Pour encourager l’achat de véhicules électriques et accompagner la transition du secteur automobile en Europe, le gouvernement français met en place, à partir du 1er octobre 2025, une prime complémentaire exceptionnelle de 1 000 euros pour les véhicules électriques respectueux de l’environnement, assemblés en Europe et dotés d’une batterie européenne. Conformément aux orientations de l’Union européenne, la France soutient ainsi le principe de la préférence européenne.
W celu zachęcania do zakupu pojazdów elektrycznych i wspomagania transformacji europejskiego sektora motoryzacyjnego, rząd francuski wprowadzi od 1 października 2025 r. dodatkową premię w wysokości 1 000 euro na samochody elektryczne przyjazne dla środowiska, produkowane w Europie i wyposażone w europejskie baterie. Zgodnie z wytycznymi Unii Europejskiej Francja w ten sposób wspiera zasadę preferencji europejskiej.
Cette nouvelle prime s’ajoute au bonus écologique, financé depuis le 1er juillet 2025 par le dispositif des certificats d’économies d’énergie (CEE). Tous les ménages y restent éligibles en fonction de leurs revenus, avec un montant pouvant atteindre 4 200 euros pour les véhicules atteignant le score environnemental minimal. La nouvelle prime de 1 000 euros permet ainsi d’élever le soutien total jusqu’à 5 200 euros pour les véhicules intégrant une batterie européenne.
Nowa premia uzupełnia istniejący bonus ekologiczny, który od 1 lipca 2025 roku finansowany jest z systemu certyfikatów oszczędności energii (CEE). Wszystkie gospodarstwa domowe nadal mogą się o niego ubiegać, w zależności od dochodów, przy maksymalnym wsparciu wynoszącym 4 200 euro dla pojazdów spełniających minimalne wymagania środowiskowe. Dzięki nowej premii całkowita kwota wsparcia może wzrosnąć do 5 200 euro w przypadku pojazdów z baterią wyprodukowaną w Europie.
Cette mesure s’inscrit dans les orientations de la Commission européenne et du rapport de Mario Draghi, qui recommandent l’intégration de critères « Made in Europe » dans les politiques publiques. Cet objectif a été réaffirmé lors du Conseil des ministres franco-allemand du 29 août 2025.
Inicjatywa ta wpisuje się w wytyczne Komisji Europejskiej i w raport Mario Draghiego, które rekomendują uwzględnianie kryteriów „Made in Europe” w politykach publicznych. Cel ten został ponownie potwierdzony podczas posiedzenia francusko-niemieckiej Rady Ministrów w dniu 29 sierpnia 2025 roku.
La liste des véhicules éligibles sera publiée sur le site de l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME) dans les prochains jours, puis mise à jour chaque mois, en même temps que celle des véhicules atteignant le score environnemental minimal.
Lista kwalifikujących się pojazdów zostanie opublikowana na stronie francuskiej Agencji ds. Środowiska i Zarządzania Energią (ADEME) w ciągu najbliższych dni i będzie aktualizowana co miesiąc, równolegle z listą pojazdów spełniających minimalne kryteria środowiskowe.
Photo : La Citroën AMI – une micro-voiture électrique compacte de 2,41 m de long, avec une autonomie maximale de 75 km et une vitesse maximale de 45 km/h.